Mikä on SCR?

Mikä on SCR?

SCR tai selektiivinen katalyyttinen pelkistys (Selective Catalytic Reduction) on päästöjä tarkkaileva teknologia, joka otettiin ensin käyttöön hiilivoimaloissa puhdistamaan typen oksideja (NOx) pakokaasuista. Vuonna 2006 teknologia pääsi Euroopan raskaiden dieselajoneuvojen markkinoille. Sen avulla kuorma-autot täyttävän Euro IV ja V -raja-arvot.

An example SCR engine

SCR-järjestelmä käyttää AdBlueta ja vanadiinista tai perusmetallista valmistettua katalysaattoria, joka on kiinnitetty ajoneuvon pakoputkistoon vähentämään typen oksideja vesihöyryksi ja ilmakehän typeksi. Tämä reaktio tapahtuu moottorin pakokaasujärjestelmässä ja se tunnetaan myös jälkikäsittelynä. Toisin kuin vaihtoehtoinen EGR-teknologia, jota MAN ja Scania kannattavat, SCR käy moottorin ulkopuolisten ongelmien kimppuun ja sillä on mahdollisuus vähentää NOx-arvoja yli 80 %, joten moottori voidaan virittää maksimiteholle. Kun moottori on säädetty maksimiteholle, polttoainetta kuluu noin 3-5 % vähemmän. Näin kuljettajilla on mahdollisuus säästää tuhansia euroja vuosittaisissa diesellaskuissaan.


Vain SCR-mallit

•  Daimler (Mercedes)  
•  DAF  
•  Iveco  
•  Renault Trucks


Saatavilla EGR- ja SCR-malleja

•  MAN  
•  Scania  
•  Volvo


Mitä ovat Euro IV ja V?

Euroopan komissio määrittää rajat haitallisille saasteille - joihin kuuluvat myös NOx ja hiukkaset - Euro IV ja V -lainsäädännössään. Lainsäädäntö on sitova ja rajoittaa päästöjä kaikista ajoneuvoista, jotka painavat yli 3,5 t ja ovat rekisteröityjä täytäntöönpanopäivän jälkeen. Euro IV tuli voimaan lokakuussa 2006 ja koskee kaikkia uusia rekisteröintejä Euroopan unionin alueella. Euro V tulee voimaan lokakuussa 2009.

Sponsorit